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提升電梯安全系數 物聯網自動報警上陣

來源:優業安防    發布時間:2014-8-4    瀏覽次數:1555次

 近日,杭州市政府網上聽證《關于加強杭州市電梯安全工作的實施意見》,提出新建住宅下去電梯進行物聯網配置,一旦發生故障,應急處置中線通過音視頻自動接通故障電梯,查看故障情況,迅速解決安全問題。

  電梯是大家日常出行常用的一種工具,但是近年來發生的電梯安全事故不少。廣州市質量技術監督局16日發布的數據顯示,今年上半年廣州共處置電梯困人2562宗,故障1386宗,解救被困人員6947名。其中,6月份的電梯故障七成發生在住宅小區居。

  常見電梯安全故障

  電梯發生故障的情況有很多種,其中,最常見的是停電和電器故障等情況,對于使用者來說最擔心的就是被困、墜梯、夾人等狀況。

  困人:電梯困人的情況,主要發生在突然斷電,或者是電梯系統故障的時候,電梯無法正常運行,電梯門打不開。電梯困人時,一般轎廂內的電燈熄滅,風扇停止轉動,按電梯面板上的警鈴,沒有聲響,手機無信號等情況。這時候,被困人員在經歷突然停運的井下之后又發現被困無救的情況下,會產生焦躁心理,甚至出現呼吸緊張狀況。

  大家首先要知道電梯困人是一種保護狀態這一理念,并沒有危險。如果乘客被困電梯內,建議非專業人員不要自行逃生,要聯系外界,等待專業人員救援。

  1、被困后,首先按下電梯內部的緊急呼叫按鈕,等待救援。

  2、如果呼叫按鈕失靈或沒有,撥打報警電話求助。如手機沒有信號,要保持鎮靜,記住電梯有多重保護裝置,不至于掉下去,即便是停電也不會掉下去。

  3.如感到電梯內通風不暢,可卷起轎廂內的地毯,露出底部的通風口。

  4.如果喊得口干舌燥仍無人前來營救,你可仔細聆聽,聽到有人走近時,就用力拍打電梯門,讓外面的人注意到電梯內有人被困。

  墜梯:

  電梯發生墜梯的狀況是十分危險的,電梯由于突然斷電、超重、起重裝置故障等原因,轎廂突然下墜,這種下墜可能是一兩層或者十幾層,從某種曾度將,下墜的距離越長,在加速度的作用下,下墜產生的沖擊力越大,對電梯內人來說越危險。發生墜梯時,應立即按亮所以有樓層按鈕,可能會讓電梯在某曾停下,人要抓住電梯內扶手,做抹布姿勢,盡量減少緩沖。

  還有一種墜梯的情況是踩空,就是電梯門打開了,而轎廂沒有到達,如果這個時候不看清楚就進入電梯,則會直接調入電梯井內,相當于直接墜樓。

  夾人:

  現在的電梯發生夾人的想象比較少見,原先的機械安全觸板防夾電梯只有觸碰到人身體,甚至人在正中間時才會將關閉過程中的電梯門重新開啟。不過現在的電梯,有光幕防夾的電梯則是只要人體部位遮擋住光幕信號便將處在關閉過程中的電梯門重新開啟。

  提升電梯安全裝置

  當電梯發生故常或者發生未顯示,最重要的是及時得到救助維修。在電梯中,常見的就是被困。被困后呼救無應答,或者救援人員不專業是常遇的狀況,另一現象是很多被困人員不知道該給誰打電話。加強電梯的安全建設迫在眉睫,保障電梯安全的常用安防裝備有以下幾種:

  一、半球監控攝像機入駐電梯監控

  大多數電梯在無人使用的時候,轎廂里面的日光燈是節能的關閉狀態,如果需要24小時監控箱體就可選擇紅外半球攝像機,否則選擇普通半球攝像機即可(當有人進入電梯轎廂的時候照明燈會自動開啟)。由于電梯轎廂很矮,不可避免人為的去隨意破壞設備,這時用戶可以選用防爆的半球攝像機。電梯是一個環境復雜的載體,其轎廂外的電機,供電的電源在運行的時候會產生巨大的干擾信號;監控的視頻信號干擾就自然是廣大工程商經常遇到的問題。那么如何避免呢?

  首先從設備選擇上工程商和用戶要盡量選用市場上成熟的設備、電梯專用的抗干擾能力強的半球攝像機。同時在布線的時候使用電梯專用的線纜,注意不要使線纜破損。在攝像機的用電方面盡可能地使用電梯預留的監控電源接口,以防意外漏電事故的發生;而在正常模式下解決不了干擾問題,可以考慮在傳輸線路中采取抗干擾措施。

  目前大多數電梯監控系統的搭建模式都是采用模擬信號的有線傳輸模式,連接顯示在監控室的顯示平臺上,至于顯示的位置并沒有特殊要求,根據用戶的需求顯示在顯眼的易于觀看的位置即可。由于電梯空間小,人員擁擠,一旦發生意外事故施救困難,那么在安裝監控攝像機的時候更應該注意嚴格操作流程和安裝規范;不可亂接、亂拉無關線纜,線路的接口要符合規范,不可隨意搭接;使用的產品質量要盡量可靠(如:攝像機、變壓器、線纜等),要有相關的檢測報告和證書。這樣,方能減少各類意外事件的發生。

  另外,視頻線路越長,存在的雜波信號干擾視頻的可能性就越大,視頻信號傳輸的質量就會下降;在一些較大的工業區,需要集中監控的環境中,這種模擬信號傳輸的系統就會失去作用。這時,工程商和用戶可以采用數字信號傳輸的模式,以減少信號的干擾和簡化布線,或采用無線傳輸免去了施工布線的繁瑣事情。

  二、聯網報警平臺緊急處理

  長沙市建立了電梯應急處置平臺,發生電梯困人事故時市民有兩種解決途徑。一種是安裝了實時監控系統的小區,這類小區的電梯可以在發生困人事故時自動報警,通知物業或者維保單位前來解困。如果自動報警失效或者是沒有安裝實時監控系統的小區,市民朋友可以撥打報警電話96366請求救援。96366電梯應急處置平臺將解決電梯救援中的兩個問題:一是物業單位無人值守或報警裝置失效導致被困人員不能得到及時救援;二是維保單位缺少監督,或者因為非專業的救援引發救援超時。

  三、給電梯裝個黑匣子

  安徽省欲建立電梯遠程監控平臺,前提是給每個電梯安裝一個“黑匣子”,即數據采集終端裝置,實現對電梯運行狀態的實時監控。對于新安裝的電梯,必須同時安裝電梯數據采集終端,不安裝數據采集終端的電梯,將按照不合格處理,監察機構不予使用登記。

四、電梯安保裝置

  電梯的安全保護裝置很多,分為電器安全裝置和機械安全裝置兩大類,其中,電器安全裝置大概有28種,而機械安全裝置則有5種以上。機械安全裝置有以下幾種:

  電梯安全回路:保證電梯關門運行

  制動器:保證電梯準確地停在某一層,而不是兩層中間

  限速器:控制電梯運行速度

  安全鉗:把轎廂制動在導軌上

  電梯纜繩斷了,電梯會掉下來嗎?答案是不會的。

  限速器和安全鉗是電梯最重要的安全保護裝置,也稱之為斷繩保護和超速保護。當轎廂超速下降時,鋼絲繩拉動安全鉗運作使安全鉗對導軌產生摩擦力,把轎廂迅速制動在導軌上,停止運動。

  夾繩器:它在電梯上行過程中起作用,與限速器聯動,控制電梯的上行速度。作用等同于安全鉗。

  緩沖器:吸收或消耗電梯的動能和勢能

  它是電梯底坑中最后一道保護裝置,當電梯撞擊緩沖器時,緩沖器吸收或消耗電梯的動能和勢能,從而使電梯減速直至停止。

  拓展:電梯自救指南

  被困時不要強行扒門

  1、乘坐電梯時不要在電梯里抽煙丟棄煙頭或使用明火,沒有熄火的火星子掉下去容易把電線引燃,造成電梯火災。

  2、乘客在電梯樓層開啟,進入電梯前一定要注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置,冒然進入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發生墜落。

  3、當電梯正在開關門時,不要進出,也不要用手或身體強行阻止電梯門開關。

  4、發生地震、火災、電梯進水等緊急情況時,嚴禁使用電梯,應改用消防通道或樓梯。

  5、如果電梯突然停下,首先不要驚慌,可以立即按下電梯里的報警裝置,不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。“其實,轎廂是最安全的,我們常認為電梯出現故障時不要進去,其實更重要的是電梯出現故障時也最好不要自己出來,應等專業人員前來救援。”他說。

  被困電梯自救指南

  1、不論有幾層樓,迅速把每層樓的按鍵都按下,當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜。

  2、整個背部和頭部緊貼電梯內墻,呈一直線,運用電梯墻壁作為脊柱的防護。

  3、如果電梯內有扶手,最好緊握把手,這是為了固定位置,防止因重心不穩而摔傷。

  4、如果電梯內沒有扶手,用手抱頸,避免脖子受傷。

  5、膝蓋呈彎曲姿勢,韌帶是人體最富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。
 

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